Siipipyörä Pakokaasupuhaltimelle Ø 175 mm S0151 Atmos

Tuotteen yksityiskohtainen kuvaus

Pakokaasupuhaltimien siipipyörät ovat olennaisia komponentteja kiinteää polttoainetta käyttävissä kattilajärjestelmissä, varmistaen tehokkaan ilmavirran ja oikean toiminnan. Näitä järjestelmiä käytetään yleisesti asuin- ja liikerakennuksissa, joissa puuta, hiiltä tai pellettejä käytetään polttoaineena. Siipipyörä on osa poistojärjestelmää, auttaen ylläpitämään oikeaa painetta ja ilmavirran tasapainoa kattilassa. Oikea asennus ja siipipyörän huolto ovat kriittisiä järjestelmän suorituskyvyn ja käyttöiän kannalta.

Asennuksen aikana siipipyörä integroidaan puhaltimen kokoonpanoon, joka liitetään kattilan poistokanavaan. Siipipyörä on kohdistettava ja kiinnitettävä oikein, jotta vältytään värähtelyltä ja melulta. Järjestelmä luottaa siipipyörään ylläpitämään tasaista ilmavirtaa, mikä on ratkaisevan tärkeää palamisen tehokkuuden ja päästöjen hallinnan kannalta. Asentajien on varmistettava, että siipipyörä on yhteensopiva puhaltimen moottorin kanssa ja että koko kokoonpano on tiivistetty asianmukaisesti ilmanvuotojen estämiseksi.

Tekniset tiedot

Halkaisija	175 mm
Paino	0.207 kg
Koodi	S0151
Merkki	Atmos

175 mm:n halkaisija määrittää ilmavirran kapasiteetin ja se on sovitettava puhaltimen moottorin ja kanavan koon kanssa. Tämä parametri on ratkaisevan tärkeä sen varmistamiseksi, että siipipyörä pystyy käsittelemään vaaditun ilmamäärän tietylle kattilamallille. 0,207 kg:n paino on viite käsittelylle ja asennuslogistiikalle. Näitä arvoja käytetään järjestelmän suunnittelussa ja mitoituksessa optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi.

Asennus ja liitäntä

Siipipyörä asennetaan puhaltimen kotelon sisään, joka on yleensä liitetty kattilan poistojärjestelmään. Asennusprosessiin kuuluu vanhan siipipyörän poistaminen, kotelon puhdistaminen ja uuden siipipyörän sovittaminen oikealla kohdistuksella. Liitäntä tehdään käyttämällä tavallisia mekaanisia kiinnittimiä ja siipipyörä on tasapainotettava värähtelyn estämiseksi. Yleisiä virheitä ovat virheellinen kohdistus, joka voi johtaa liialliseen meluun ja kulumiseen, sekä puhaltimen kotelon ilmanvuotojen tarkastuksen laiminlyönti. Asentajien on varmistettava, että siipipyörä on kiinnitetty tukevasti ja että puhaltimen moottori on yhteensopiva uuden komponentin kanssa.

Yhteensopivuus ja lisävarusteet

Tämä siipipyörä on yhteensopiva useiden Atmos-kattilamallien kanssa, mukaan lukien DC32S, DC50S, DC40SX ja muut. Se on suunniteltu toimimaan tavallisten puhaltimen moottoreiden ja kanavajärjestelmien kanssa, joita käytetään kiinteää polttoainetta käyttävissä kattiloissa. Asennukseen ei tarvita lisävarusteita, mutta on tärkeää varmistaa, että puhaltimen kotelo ja moottori ovat hyvässä kunnossa ennen uuden siipipyörän sovittamista. Tälle tuotteelle ei ole listattu liittyviä tuotteita.

Tekninen tausta suunnittelijoille

Siipipyörä toimii pyörimällä puhaltimen kotelon sisällä ja tuottaa ilmavirran. Se on yleensä valmistettu kestävistä materiaaleista, jotka soveltuvat korkean lämpötilan ympäristöihin. Siipipyörän lapojen muotoilu vaikuttaa ilmavirran malliin ja tehokkuuteen. Siipipyörän integrointi järjestelmään riippuu puhaltimen moottorin tehosta ja kanavajärjestelmän suunnittelusta. Tekijät, kuten lapakulma, materiaalin laatu ja tasapaino, vaikuttavat siipipyörän käyttöikään ja tehokkuuteen. Hyvin suunniteltu siipipyörä edistää tasaista ilmavirtaa ja alentaa energiankulutusta.

Huolto ja käyttö

Siipipyörän säännöllinen tarkastus on suositeltavaa sen varmistamiseksi, että se pysyy puhtaana roskista ja vaurioista. Asentajien on tarkistettava kulumisen merkkejä, kuten halkeamia tai vääntymiä, ja varmistettava, että siipipyörä on tasapainossa. Värähtely tai epätavallinen melu käytön aikana voi viitata kohdistusvirheeseen tai vaurioon. Erityisiä huoltovälejä ei ole annettu lyhytilmauksessa, mutta rutiinihuoltoa suositellaan järjestelmän suorituskyvyn ylläpitämiseksi.

Usein kysytyt kysymykset

Voidaanko tätä siipipyörää käyttää muissa Atmos-kattilamalleissa, joita ei ole luettelossa?
Suositellaan, että tätä siipipyörää käytetään vain alkuperäisessä kuvauksessa määritetyissä malleissa. Sen käyttäminen muissa malleissa voi vaikuttaa suorituskykyyn ja yhteensopivuuteen.

Onko puhaltimen moottori vaihdettava uutta siipipyörää asennettaessa?
Puhaltimen moottorin vaihtaminen ei ole tarpeen, ellei se ole vaurioitunut tai kulunut. Siipipyörä on suunniteltu toimimaan olemassa olevien yhteensopivien puhaltimen moottoreiden kanssa.

Miten siipipyörä kiinnitetään puhaltimen koteloon?
Siipipyörä kiinnitetään tyypillisesti mekaanisilla kiinnittimillä, kuten pulteilla tai ruuveilla. Se on kohdistettava ja tasapainotettava värähtelyn ja melun estämiseksi.

Mitkä ovat merkit siitä, että siipipyörä on vaihdettava?
Merkkejä ovat epätavallinen melu, vähentynyt ilmavirta, näkyvät vauriot, kuten halkeamat tai vääntymät, ja liiallinen värähtely käytön aikana.