ATMOS DA Šnekový dopravník pro spalovací hlavu A25

Detailní popis produktu

Šnekový dopravník ATMOS DA je zásadní komponent pro systémy spalovací hlavy A25 v obytných i komerčních topných aplikacích. Často se používá v kotlích na pevná paliva a je specificky navržen pro dopravu granulí z úložiště do spalovací hlavy. Instalatéři pracující v omezených kotelovnách nebo při rekonstrukcích stávajících systémů zjistí, že tento dopravník je vhodný pro různé konfigurace. Dopravník musí být pečlivě rozměrován, aby byla zajištěna správná napětí hadice a úhly montáže pro bezpečnou a efektivní provoz.

Správná montáž zahrnuje výběr vhodné délky, aby hadice mezi spalovací hlavou a dopravníkem zůstala napnutá, přičemž dodržuje minimální a maximální délku. Systém je navržen k provozu s maximálním sklonem 45°, a dopravník musí být podporován buď pevnou nohou, nebo zavěšeným řetězem v závislosti na prostorových omezeních. Tím se zajišťuje stabilní provoz a minimalizuje se opotřebení komponent během dlouhodobého použití.

Technické parametry

Průměr	75 mm
Hmotnost	13,225 kg
Kód	H0151
Značka	Atmos

Průměr 75 mm je klíčový pro shodu průtoku spalovací hlavy a prevence zácp. Dostupné délky od 1500 do 4000 mm umožňují flexibilitu pro různé rozvrhy kotle. Výkon řemenového motoru (25 W) určuje rychlost a točivý moment dopravníku, který musí být v souladu s požadavky spalovací hlavy na dodávku paliva. Tyto parametry jsou zásadní pro zajištění kompatibility s konkrétními modely kotlů a pro udržování konzistentní dodávky paliva.

Montáž a připojení

Montáž začíná umístěním dopravníku do požadovaného úhlu, přičemž sklon nesmí překročit 45°. Opěrná noha je nastavena na správnou výšku, aby byl tento úhel dosažen a hadice zůstala napnutá. V omezeném prostoru může být opěrná noha nahrazena dodaným řetězem, který umožňuje zavěšení dopravníku z podlahy. Hadice mezi spalovací hlavou a dopravníkem by měla být alespoň 20 cm dlouhá (ideálně 30–60 cm), aby se zabránilo napětí a zajistila bezpečnost. Maximální délka hadice nesmí překročit 1 m, aby nedocházelo k propadnutí nebo zácpám. Bezchybné připojení mezi dopravníkem a spalovací hlavou je zásadní pro prevenci úniků a špatného zarovnání. Běžné chyby při montáži zahrnují nesprávné nastavení úhlu a nesprávné napětí hadice, což může vést k neefektivnímu provozu nebo selhání systému.

Kompatibilita a příslušenství

Tento šnekový dopravník je kompatibilní s konkrétními modely kotlů ATMOS, včetně D 14 P, C 18 SP, DC 18 SP, D 21 P, C 25 SP, DC 25 SP, D 25 P, DC 30 SPX, D 20 P, DC 32 SP a dalšími uvedenými v technické dokumentaci. Není vhodný pro kombinované kotle s úpravami pro spalovací hlavy. Dopravník je dodáván jako samostatná jednotka, ale je integrovanou součástí systému spalovací hlavy A25. Příslušenství zahrnuje opěrnou nohu nebo řetěz pro montáž v závislosti na dostupném prostoru. Související produkty, jako je spalovací hlava ATMOS A 25 a ATMOS A 25 s servopohonem, se často používají společně s tímto dopravníkem k vytvoření kompletního systému pro dopravu paliva.

Technický pozadí pro projektanty

Dopravník pracuje pomocí řemenového motoru, který pohání šnekový šnek uvnitř válcového pouzdra. Při otáčení šneku se granuly pohybují po celé délce dopravníku směrem ke spalovací hlavě. Průměr 75 mm a výkon řemenového motoru jsou zvoleny tak, aby odpovídaly tokovým vlastnostem granulí a požadavkům spalovací hlavy. Dopravník je vyroben z odolných materiálů vhodných pro manipulaci s biopalivy. Jeho integrace do systému vyžaduje pečlivé zarovnání s vstupem spalovací hlavy, aby byl zajištěn hladký a spojitý provoz. Faktory jako úhel montáže, délka hadice a systémový tlak ovlivňují výkon a trvanlivost dopravníku. Správné projektové zohlednění zahrnuje uvažování o tepelné roztažnosti a vibracích, aby se zabránilo mechanickému namáhání systému.

Služba a provoz

Pravidelná kontrola připojení a opěrné konstrukce dopravníku je nezbytná pro zajištění pokračující stability a výkonu. Řemenový motor a šnek by měly být kontrolovány na známky opotřebení nebo zácp, zejména po prodlouženém provozu. Hadice by měla zůstat volná od závitů a nečistot, aby byl zajištěn bezprostřední tok. Nejsou uvedena konkrétní intervaly údržby, ale pravidelné kontroly jsou doporučovány, aby byly dříve identifikovány potenciální problémy. Čistota dopravníku a jeho komponent pomáhá prodloužit životnost a udržet efektivní provoz.

Nejčastější otázky

Může být dopravník nainstalován ve svislé poloze?
Ne, maximální úhel montáže je 45°. Svislá montáž není podporována a může způsobit mechanické namáhání nebo provozní problémy.

Je dopravník kompatibilní se všemi modely kotlů ATMOS?
Ne, je vhodný pouze pro konkrétní modely, jako jsou D 14 P, C 18 SP, DC 18 SP a další uvedené v technické dokumentaci. Není vhodný pro kombinované kotle s úpravami pro spalovací hlavy.

Jak se nastavuje opěrná noha?
Opěrná noha se nastavuje tak, aby byl dosažen správný úhel montáže a hadice zůstala napnutá. Výška je nastavena tak, aby byl sklon dopravníku maximálně 45°.

Může být řetěz použit místo opěrné nohy?
Ano, v omezeném prostoru může být řetěz použit k zavěšení dopravníku z podlahy. Řetěz je součástí standardní dodávky.