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Kleiner Dichtungsring für Abgasventilator - Zwischen Motor und Abgasventilatorplatte

Artikelnummer: S0161
€2,33 / ks €2,87 inkl. MwSt. Grundpreis:
Auf Lager (22 ks)

Detaillierte Informationen

Produktdetailbeschreibung

Dieser Dichtungsring wird in den Abgasventilatorsystemen von Festbrennstoffkesseln der Firma ATMOS verwendet. Er wird zwischen dem Motorgehäuse und der Ventilatorplatte montiert, um eine dichte Versiegelung zu gewährleisten und Luftverluste zu verhindern. Dieses Bauteil ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Effizienz und Sicherheit des Abgasystems, da es den Luftstrom sichert und Rückstöße verhindert.

In typischen Installationen ist dieser Dichtungsring ein Bestandteil des internen Lüftungssystems eines Kessels, wo er die mechanische Funktion des Abgasventilators unterstützt. Er wird häufig in Heizsystemen für Wohn- und Gewerbeimmobilien eingesetzt, die auf Festbrennstoffe wie Holz oder Kohle zurückgreifen. Installateure, die an Ventilatorbaugruppen arbeiten oder abgenutzte Komponenten ersetzen, finden diesen Ring unerlässlich, um die Einheit korrekt zusammenzubauen.

Technische Parameter

Gewicht0,023 kg
CodeS0161
MarkeAtmos
Die technischen Parameter dieses Dichtungsringes sind durch seine Funktion als Dichtung zwischen Motor und Platte definiert. Er muss anhand der exakten Abmessungen des Motors und der Ventilatorplatte ausgewählt werden. Material und Dicke werden so gewählt, dass sie die Betriebstemperaturen und mechanischen Belastungen während des Ventilatorbetriebs aushalten können.

Montage und Anschluss

Der Dichtungsring sollte nach dem Entfernen des alten Rings und der Reinigung der Verbindungsoberflächen von Motor und Ventilatorplatte montiert werden. Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche frei von Schmutz und altem Dichtstoff ist. Setzen Sie den neuen Ring gleichmäßig um die Kontaktoberfläche herum an, bevor Sie den Motor und die Ventilatorplatte wieder zusammenbauen. Ziehen Sie die Schrauben schrittweise und gleichmäßig an, um eine Verzerrung der Komponenten oder Schäden an der Dichtung zu vermeiden.

Überprüfen Sie, ob der Ring korrekt sitzt und zwischen Motor und Ventilatorplatte keine sichtbaren Lücken vorhanden sind. Ein häufiger Fehler besteht darin, die falsche Größe oder Form zu verwenden, was zu Luftverlusten oder Schwingungsproblemen führen kann. Stellen Sie immer die Ausrichtung und Passform sicher, bevor Sie die endgültige Anzugsdrehmoment übernehmen.

Kompatibilität und Zubehör

Dieser Dichtungsring ist speziell für die Verwendung mit ATMOS-Abgasventilatoren konzipiert. Beim Austausch ist sicherzustellen, dass der Ventilatormotor und die Platte mit den Abmessungen des Rings kompatibel sind. Für die Standardmontage sind keine zusätzlichen Zubehörteile erforderlich. Verwandte Bauteile umfassen den Ventilatormotor und die Abgasventilatorplatte, die bei Austausch der Dichtung auf Verschleiß überprüft werden sollten.

Technische Hintergründe für Planer

Der Dichtungsring erfüllt seine Funktion, indem er eine mechanische und thermische Barriere zwischen Motor und Ventilatorplatte schafft. Er besteht typischerweise aus einem widerstandsfähigen Material, das wiederholte Kompression und Expansion aufgrund von Temperaturschwankungen aushält. Das Design muss Flexibilität erlauben, um geringe Fehlausrichtungen auszugleichen, während gleichzeitig eine gleichmäßige Dichtung gewährleistet wird. Die Integration in das System hängt von der Betriebsdrehzahl des Ventilators und der thermischen Belastung ab. Die Haltbarkeit der Dichtung wird durch die Qualität der Montage und die Häufigkeit der Wartungschecks beeinflusst.

Service und Betrieb

Bei der routinemäßigen Wartung ist der Dichtungsring auf Verschleißerscheinungen wie Risse, Verformungen oder Verhärtung zu überprüfen. Diese Zustände können die Dichtwirkung verringern und zu Leistungsproblemen führen. Ersetzen Sie den Ring, sobald Schäden festgestellt werden. Es gibt keine festgelegten Wartungsintervalle für dieses Bauteil, es sei denn, dies ist in der Herstellerdokumentation angegeben. Reinigen Sie die Verbindungsoberflächen regelmäßig, um Staub- oder Schmutzanhaftungen zu vermeiden, die die Dichtung beeinträchtigen könnten.

Häufig gestellte Fragen

Kann der Dichtungsring mit anderen ATMOS-Ventilatoren verwendet werden?
Er ist speziell für die Abmessungen des Motors und der Ventilatorplatte des entsprechenden ATMOS-Abgasventilators konzipiert. Die Verwendung mit inkompatiblen Modellen kann zu einer unzureichenden Dichtung führen.

Welche Werkzeuge werden für den Austausch benötigt?
Eine Standardausstattung aus Schraub- und Wrenchen ist ausreichend für die Entfernung und Installation. Für diese Aufgabe werden keine speziellen Werkzeuge benötigt.

Ist es notwendig, beim Einbau des neuen Rings Dichtstoff zu verwenden?
Die Anwendung einer kleinen Menge hochtemperaturbeständigen Dichtstoffs kann die Verbindung verbessern und eine langfristige Dichtung sicherstellen, ist aber nicht zwingend erforderlich.

Wie kann ich nach der Installation prüfen, ob die Dichtung intakt ist?
Überprüfen Sie visuell die Fuge auf Lücken und führen Sie einen Rauchtest durch oder verwenden Sie ein Druckmessgerät, um Luftverluste zu erkennen. Der Ventilator sollte ohne ungewöhnliche Geräusche oder Schwingungen betrieben werden.

Zusätzliche Parameter

Kategorie: Ventilatoren
Garantie: 2 roky
Gewicht: 0.023 kg

Diskussion

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O spoločnosti 

História firmy

Rodinná firma ATMOS bola v Čechách založená v roku 1935. V začiatkoch bola výroba zameraná na splyňovanie pohonné jednotky pre autá a lode pod značkou DOKOGEN, tzn. rovnaký princíp, aký je používaný pri moderných kotlov na splyňovanie na drevo a uhlie.

Loď s generátorom na drevo DOKOGEN
v Prahe na Vltave r. 1943

 

ARO 204 s generátorom na drevoplyn
DOKOGEN r. 1985

Od roku 1945 firma začala vývoj a výrobu kompresorov ATMOS, ktoré vyvážala do celého sveta až do znárodnenia v roku 1951.

Napriek nemeckej okupácii a komunistickej diktatúre sa podarilo udržať vývoj kotlov na drevo, splyňovacích agregátov a kompresorov. V roku 1980 na výstave Pragotherm predstavila prvý zplyňovacie kotly na drevo a drevný odpad. Do dnešnej doby vyvinula 90 typov teplovodných kotlov na ktoré má 15 patentov. Jedným z prvých vyvinutých kotlov bol kotol EKONOMIK v roku 1968.

Kotol EKONOMIK v roku 1968

Na zabezpečenie európskeho trhu kvalitnými kotlami, ktoré šetria životné prostredie a energiu, pracujú v súčasnosti, v rodinnej firme, tri generácie Cankar. Zakladateľ firmy Jaroslav Cankar staršie zomrel v marci 2006 vo veku krásnych 94 rokov.

Firma ATMOS - súčasnosť

Atmos je rodinná česká firma av súčasnosti jeden z najväčších európskych výrobcov kotlov na tuhé palivá. Firma exportuje viac ako 80% svojej produkcie do zahraničia, predovšetkým do Nemecka, Rumunska, Talianska, Francúzska, Švédska, Rakúska, Poľska, Ruska, Bulharska, Dánska, Slovenska, Litvy, Lotyšska, Ukrajiny, Bieloruska, Španielska, Veľkej Británie atď.


Výrobný areál ATMOS 2

Sortiment zahŕňa kotly na tuhé palivá, kotly na drevo od 15 do 150 kW, kotly na uhlie (drevo) od 20 do 50 kW, kotol na uhoľné brikety (čierne uhlie) od 25 do 45 kW, kotly na pelety od 4,5 do 80 kW a kombinované kotly na splyňovanie dreva v kombinácii s horákom na pelety alebo ELTO vo výkonoch od 20 do 35 kW. Výrobky firmy Atmos vzbudili veľký záujem medzi užívateľmi kúriacimi drevom a inštalatérmi, pre svoju dobrú funkčnosť, kvalitu a v neposlednom rade, veľmi priaznivú cenu.

Cieľom firmy ATMOS je byť jedným z najlepších výrobcov kotlov v Európe. Byť firmou, ktorej záleží na svojej tradícii, skúsenostiach a značke ATMOS.

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