DAB.S4 OL - 4" uppopumput öljytäytteisellä moottorilla

DAB.S4 OL -sarjaan kuuluvat 4 tuuman uppokaivopumput, jotka on suunniteltu käytettäväksi kaivoissa ja porakaivoissa. Nämä pumput soveltuvat ihanteellisesti esimerkiksi veden syöttöön, paineen kohottamiseen, kasteluun, palonsammutukseen ja rakennusten vesihuoltojärjestelmiin. Ne toimivat puhtaalla, ei-aggressiivisella vedellä ja kestävät jopa 150 g/m³ hiekkaa. Pumput on varustettu teknopolymeerisiipiradoilla, ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla koteloilla ja integroiduilla imusuodattimilla. Ne ovat eco-design -yhteensopivia ja tarjoavat korkean hyötysuhteen MEI ≥ 0,4 koko sarjan alueella.

Saatavana yhde- ja kolmivaiheisina malleina, nämä pumput tukevat jännitteitä 1x230 V, 3x230 V ja 3x400 V 50 Hz. Ne soveltuvat pystyasennukseen ja voidaan asentaa myös vaakasuoraan jäähdytysvaipan kanssa. Moottori on öljyvoiteluinen voitelua ja jäähdytystä varten, ja vesikosketuksessa olevat komponentit on valmistettu AISI 304L ruostumattomasta teräksestä.

Miten valita

• Sovita pumppumalli vaadittuun virtausnopeuteen ja nostokorkeuteen, kuten mallinumerosta ilmenee (esim. S4 8/21 T 8 m³/h:n virtausnopeudella 21 m:n nostokorkeudella).
• Varmista, että poistoputken koko (1 1/4" tai 2") vastaa järjestelmän putkia ja liittimiä.
• Valitse oikea jännitekonfiguraatio (yhde- tai kolmivaiheinen) asennuspaikalla käytettävän sähkönsyötön perusteella.
• Varmista yhteensopivuus nestemäisten ominaisuuksien kanssa – soveltuu vain puhtaalle, ei-viskoosille, ei-aggressiiviselle vedelle.
• Ota huomioon suurin nostokorkeus (jopa 250 m) ja varmista, että pumppu täyttää sovelluksen vaatiman syvyyden.

Usein kysytyt kysymykset

Voidaanko pumppu asentaa vaakasuoraan?
Kyllä, vaakasuora asennus on mahdollista, mutta se vaatii jäähdytysvaipan käytön moottorin asianmukaisen jäähdytyksen varmistamiseksi.

Mikä on pumpattavan veden suurin sallittu hiekkapitoisuus?
Pumput on suunniteltu käsittelemään jopa 150 g/m³ hiekkaa vedessä.

Mistä materiaaleista siipiratta ja kotelo on valmistettu?
Siipiratta on valmistettu teknopolymeerista, kun taas kotelo, akseli ja vesikosketuksessa olevat moottorin komponentit on valmistettu AISI 304L ruostumattomasta teräksestä.