Potopna črpalka 3,5" SC 2-18 400V - RTS

Podroben opis izdelka

Ta potopna črpalka se pogosto uporablja v vrtinah, vodnjakih in zalogovnih rezervoarjih, kjer voda vsebuje abrazivne materiale, kot je pesek. Primerna je za nove in obstoječe instalacije, vključno z stanovanjskimi, kmetijskimi in lahko industrijskimi aplikacijami. Model SC 2-18 je idealen za povečanje tlaka v distribucijskih ceveh, podporo namakanju in sistemih za gašenje požarov. Njegova modularna zasnova omogoča lažji dostop do notranjih komponent v primerjavi z monoblok napravami, kar zmanjšuje izpad med vzdrževanjem.

Ko je črpalka nameščena v vrtinah ali globokih vodnjakih, deluje popolnoma potopljena in je običajno priključena na krmilni sistem, ki upravlja dovajanje energije in zaščito motorja. Črpalka je primerna tudi za uporabo v vodnih stolpih in zbirnih jaških. Modularna konstrukcija zagotavlja, da je mogoče hidravlične komponente ločiti od motorja za pregled ali popravilo, ne da bi bilo treba popolnoma razstaviti enoto.

Tehnični parametri

Namestitev in priključitev

Namestitev vključuje spuščanje črpalke v vir vode s pomočjo primernega dvigalnega mehanizma in njeno pritrditev z vodilno tirnico ali kabelskim sistemom. 400V trifazno napajanje zahteva namenski tokokrog z ustreznimi varovalkami in termičnim preobremenitvenim relejem. Dolžino kabla 18m je treba preveriti glede na globino namestitve, da se zagotovi dovolj dosega do površja. Na izhodni cevi je treba namestiti povratni ventil, da se prepreči povratni tok, ko je črpalka izklopljena. Pogoste napake vključujejo nepravilno polaganje kabla, neustrezno pritrditev črpalke in zanemarjanje namestitve zaščitnih naprav, kot sta tlačno stikalo ali senzor nivoja.

Združljivost in dodatna oprema

Ta črpalka je združljiva s standardnimi cevovodnimi sistemi iz nerjavečega jekla ali PVC in jo je mogoče integrirati s tlačnimi posodami, merilniki pretoka in avtomatskimi krmilnimi paneli. Za optimalno delovanje je treba upoštevati dodatno opremo, kot je krmilna škatla za potopno črpalko, manometer in filter. Kot samostojna enota ne potrebuje dodatnih komponent za osnovno delovanje, vendar je pogosto združena s krmilno ploščo za avtomatizacijo in spremljanje.

Tehnični vidiki za projektante

SC 2-18 deluje na centrifugalnem načelu, kjer lopatica ustvarja tlak z radialnim pospeševanjem vode. Zasnova plovnega peresnika zmanjšuje obrabo zaradi abrazivnih delcev, zaradi česar je črpalka primerna za uporabo v virih vode z visoko vsebnostjo sedimentov. Motor je zatesnjen in ohlajen z okolično vodo, kar zagotavlja učinkovito odvajanje toplote. Modularna zasnova omogoča enostavno zamenjavo hidravličnih komponent brez odstranitve motorja, kar je koristno za dolgoročno zanesljivost sistema. Na delovanje črpalke vpliva viskoznost tekočine in prisotnost suspendiranih trdnih snovi, ki lahko vplivata na učinkovitost in življenjsko dobo.

Servis in delovanje

Redno je treba preverjati, ali črpalka deluje v pričakovanih parametrih. To vključuje pregled izolacije kabla za morečje, preverjanje celovitosti tesnila motorja in pregled lopatice glede znakov obrabe ali zagozditve. Termična preobremenitvena zaščita zagotavlja dodatno plast varnosti z izklopom napajanja v primeru pregrevanja. Ni določenih specifičnih intervalov servisiranja, vendar se priporoča redno spremljanje za zgodnje odkrivanje znakov obrabe ali okvare.

Pogosto zastavljena vprašanja

Ali se lahko IBO SC 2-18 400V uporablja v vodi z visoko vsebnostjo peska?
Da, črpalka je posebej zasnovana za vodo, ki vsebuje abrazivne delce, zaradi plovnega peresnika in modularne konstrukcije.

Ali je dolžina kabla 18m dovolj za večino vrtin?
Odvisno od globine vira vode. Če je črpalka nameščena globlje kot 18m, je treba uporabiti podaljšek kabla za priključitev na električno omrežje.

Ali se lahko ta črpalka uporablja v zaprtem krožnem sistemu?
Ne, SC 2-18 je zasnovan za odprte sisteme, kot so vodnjaki, rezervoarji in zbiralniki. Ni primerna za kroženje vode v zaprtih sistemih.

Kakšna zaščita motorja je vključena v to črpalko?
Črpalka vključuje vgrajeno termično preobremenitveno zaščito za preprečevanje poškodb motorja zaradi pregrevanja.